11月16日，随着最后一片长25米、重82吨简支箱梁稳稳落在0号台与1号墩上，哈牡电气化铁路平改立工程滨绥线K86+058公铁立交桥顺利合龙。至此，该工程新建的全部36座立交桥已合龙35座。该桥建成通车后，将提高S102省道哈尔滨至亚沟间公路通行能力。

滨绥线K86+058公铁立交桥位于哈市阿城区平山镇平山村，全长2.166公里，双向2车道。其中，桥梁长356米，为14孔25米箱梁，每孔4片箱梁组成，桥面净宽11米，全桥盖梁采用钢筋混凝土结构。

工程建设方中铁二十三局集团二公司相关工作人员表示，该立交桥跨越滨绥电气化铁路和大砬子铁路专用线，桥梁两侧为农田和林地，作业场地狭窄，机械占位受限，架梁施工困难重重。为此，施工部门在距离地面10余米高的桥面上，分别设置了220吨和160吨的重型轮式起重机各一台展开架梁作业。

哈牡电气化铁路改造工程一标段自哈尔滨至尚志市一面坡，全长147.927公里。工程改造施工完成后，相关部门拆除了沿线铁路道口并实行全线封闭管理。

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